Trimble Inc.

Trimble Autopilot hydraulisch

ISOBUS

Visuelle Teilbreitenschaltung

Interner Hangausgleich

Zusatzantenne auf gezogenem Gerät

Positionierung über Reihenerkennung

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Automatisches Lenksystem Autopilot™Automatisches Lenksystem ohne Fahrereingriff, das direkt in das Hydrauliksystem eingebaut wird und eine handfreie Lenkung mit höchster Präzision auf jeder Art von Feld ermöglicht. Das automatische Lenksystem Autopilot™ von Trimble® steuert Ihr Fahrzeug automatisch mit höchster Präzision.  Sobald das Fahrzeug die vorgegebene Spur verlässt, sorgt der Autopilot bei allen Feldmustern und Geländetypen dafür, dass es auf die richtige Spur zurückkehrt – und Sie können sich auf Ihre eigentliche Arbeit konzentrieren.
MerkmaleBietet eine Fahrzeug-Lenkautomatik mit einer Wiederholbarkeit von 2,5 cm
Direkte Integration in die Fahrzeughydraulik für uneingeschränkten Zugriff auf die Fahrzeuglenkung
Neigungsausgleich-Technologie für hohe Präzision auch auf schwierigem Gelände
Ideal für anspruchsvollste Reihenkulturen
Adapterkits für Fahrzeuge mit Lenksystemvorbereitung reduzieren den Installationsaufwand erheblich
Aufgaben im Feld schnell und präzise erledigen
Entlastung des Fahrzeugführers und erhöhte Sicherheit
Einsatz bei Tag und Nacht, auch bei Staub und schlechten Sichtverhältnissen

Preisgestaltung

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Eigenschaften

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Kompatibilität

ISOBUS

Lenkung

Lenkprinzip

Direkte Lenkung über Fahrzeughydraulik

Direkte Integration in die Fahrzeughydraulik für eine aufgeräumte Kabine. Adapterkits für Fahrzeuge mit Lenksystemvorbereitung reduzieren den Installationsaufwand erheblich.

Maximale Geschwindigkeit

Lenkwinkelsensor benötigt?

Ist vorhanden (für besonders langsames Fahren)

Automatisches Drehen

In Kombination mit dem Display TMX-2050 verwendet der Autopilot Trimble NextSwath zum Wenden am Spurende, um automatisch die bestmögliche Spur zum Wenden zu berechnen, und fährt das Fahrzeug in die nächste Reihe oder Spur, so dass das Arbeitsgerät präzise zum direkten Weiterarbeiten positioniert ist.

Rückwärtsnavigation

Lenkaktivierung

nicht vorhanden

Unterstützte Fahrzeugtypen

Traktoren

Raupentraktor

Knicklenker

Hinterachslenkung

Zusätzlicher Funktionsumfang

Fahrgassenanzeige

Auftragsinformationen

Unterstützung gezogener Anbaugeräte

Visuelle Teilbreitenschaltung

Datenimport und Datenexport

Art der Übertragung

Bluetooth und W-Lan

Feldgrenzen

Fahrspuren

Arbeitsaufträge

Terminal

Anschlüsse

Strom/CAN, USB, integriertes WLAN, Bluetooth, Kamera

Betriebssystem

Android-basierte Precision-IQ Software von Trimble

Das GFX-750-Display setzt auf einem modernen Android™-Betriebssystem auf und bietet so Hochleistung zu einem moderaten Preis. Dank des Systems können Sie Ih Display an Ihre Arbeitsweise anpassen und jederzeit aufrüsten, wenn Ihre betrieblichen Ansprüche steigen.

ISOBUS-Funktionen

Universalterminal, TaskController - Basic, Geo und SC

Art der Positioierung

Positionierung über GNSS

Empfangbare Satelliten

GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou und QZSS-Konstellationen

Genauigkeit der GNSS Positionierung

DGPS bis RTK

Interner Hangausgleich

Fortschrittliche T3-Sensoren, die in das EZ-Pilot-Modul integriert sind, halten das Fahrzeug in der Spur und optimieren die Lenkungsgenauigkeit in schwierigem Gelände deutlich. Sie tragen auch zur Minimierung von Fehlstellen und Überlappungen zwischen den Spuren bei.

Zusatzantenne auf gezogenem Gerät

Für die Verwendung einer Antenne auf dem gezogenen Arbeitsgerät muss ein Trimble TMX Terminal verwendet werden.

Positionierung über Reihenerkennung

Für Mähdrusch im Mais über das System RG-100. Das System RG-100 nutzt das Autopilot-System von Trimble, um den Mähdrescher genau auf den Reihen zu zentrieren, auch wenn diese nicht gerade sind.