Trimble Inc.
Trimble Autopilot Motordrive SlowSpeed
ISOBUS
Auftragsinformationen
Unterstützung gezogener Anbaugeräte
Visuelle Teilbreitenschaltung
Positionierung über GNSS
Interner Hangausgleich
Preisgestaltung
Auf Anfrage
Eigenschaften
Kompatibilität
ISOBUS
Lenkung
Lenkprinzip
Neues Lenkrad mit integriertem Elektromotor
Durch den in die Lenksäule integrierten Motor hat der Fahrer einen ungehinderten Zugang zu allen Instrumenten sowie ausreichend Beinfreiheit in der Kabine.
Lenkalgorithmen
nicht vorhanden
Lenkwinkelsensor benötigt?
Ist vorhanden (für besonders langsames Fahren)
Automatisches Drehen
In Kombination mit dem Display TMX-2050 verwendet der Autopilot Trimble NextSwath zum Wenden am Spurende, um automatisch die bestmögliche Spur zum Wenden zu berechnen, und fährt das Fahrzeug in die nächste Reihe oder Spur, so dass das Arbeitsgerät präzise zum direkten Weiterarbeiten positioniert ist.
Rückwärtsnavigation
Unterstützte Fahrzeugtypen
Traktoren
Raupentraktor
Knicklenker
Hinterachslenkung
Zusätzlicher Funktionsumfang
Fahrgassenanzeige
Auftragsinformationen
Unterstützung gezogener Anbaugeräte
Visuelle Teilbreitenschaltung
Datenimport und Datenexport
Art der Übertragung
Bluetooth und W-Lan
Feldgrenzen
Fahrspuren
Arbeitsaufträge
Terminal
Anschlüsse
Strom/CAN, USB, integriertes WLAN, Bluetooth, Kamera
Betriebssystem
Android-basierte Precision-IQ Software von Trimble
Das GFX-750-Display setzt auf einem modernen Android™-Betriebssystem auf und bietet so Hochleistung zu einem moderaten Preis. Dank des Systems können Sie Ih Display an Ihre Arbeitsweise anpassen und jederzeit aufrüsten, wenn Ihre betrieblichen Ansprüche steigen.
ISOBUS-Funktionen
Universalterminal, TaskController - Basic, Geo und SC
Art der Positioierung
Positionierung über GNSS
Der NAV-900 ist unser bisher modernster GNSS-Empfänger, der auf maximale Einsatzzeit ausgerichtet ist und eine große Auswahl an Genauigkeitsoptionen von grundlegend bis hoch präzise bietet. Er kann auf dem Kabinendach der meisten landwirtschaftlichen Fahrzeuge angebracht werden, um Positionsbestimmung und Spurführung einschließlich automatischer Lenkung zu ermöglichen.
Empfangbare Satelliten
GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou und QZSS-Konstellationen
Genauigkeit der GNSS Positionierung
DGPS bis RTK
Interner Hangausgleich
Fortschrittliche T3-Sensoren, die in das EZ-Pilot-Modul integriert sind, halten das Fahrzeug in der Spur und optimieren die Lenkungsgenauigkeit in schwierigem Gelände deutlich. Sie tragen auch zur Minimierung von Fehlstellen und Überlappungen zwischen den Spuren bei.
Zusatzantenne auf gezogenem Gerät
Für die Verwendung einer Antenne auf dem gezogenen Arbeitsgerät muss ein Trimble TMX Terminal verwendet werden.
Positionierung über Reihenerkennung
Für Mähdrusch im Mais über das System RG-100. Das System RG-100 nutzt das Autopilot-System von Trimble, um den Mähdrescher genau auf den Reihen zu zentrieren, auch wenn diese nicht gerade sind.
Unternehmen
Trimble Inc.
USA
Gründungsjahr:
1978
